Sommaire :
La première ligne directe entre la France et Madagascar

31 jours

de navigation

mai 2027

ouverture de la ligne

– 60% CO2*

grâce aux voiles

*Référence Clean Cargo 2024

Le vent, une énergie propre et inépuisable

Windcoop bateau

Et si vos marchandises traversaient les océans propulsées majoritairement par le vent, sans sacrifier ni performance logistique ni engagement éthique ? Windcoop ouvre la première ligne directe et régulière à la voile entre Marseille et Madagascar, opérée par un porte-conteneurs à voile.

Pensée pour les chargeurs engagés, cette ligne répond à un double défi : décarboner le transport maritime tout en offrant un service efficace et humainement responsable.

Une ligne pensée pour ses impacts locaux et globaux


Notre ligne Marseille ⇌ Madagascar propose un transit time de 31 jours, contre 60 à 65 pour un cargo classique. Avec jusqu’à 5,8 rotations par an, elle offre une solution logistique fiable, régulière et bas carbone.

⚓ Ports desservis : Toamasina, Antsiranana (Diego Suarez), Mahajanga (Majunga)

Cette première ligne répond aux réalités logistiques de Madagascar : une île vaste, dotée d’un unique port principal – Toamasina – et jusque-là dépourvue de liaison maritime directe avec l’Europe. En desservant également les ports secondaires de Diego Suarez et Majunga, Windcoop permet de désenclaver et dynamiser les territoires, d’intégrer la population locale, mais aussi de limiter le transport terrestre.

Carte ligne directe Marseille - Madagascar projet Windcoop

Les produits transportés

Illustration des marchandises transportées par Windcoop

Liste non exhaustive

➡️Madagascar vers la France

Aquaculture

Cacao

Vanille

Epices

Huiles essentielles

Textiles

⬅️France vers Madagascar

Produits de la grande distribution

Verrerie

Paramédical

Textile

Effets personnels

illustration

Pour être durables, nous devons être rationnels

 Notre approche éthique du transport maritimerespect des salariés, ancrage territorial, valorisation des filières responsables – guide la sélection des marchandises. Nous privilégions les produits à impact positif, tout en restant lucides : pour assurer un fonctionnement viable, nous devons éviter les trajets à vide et proposer une offre logistique cohérente.

L’export de produits biologiques depuis Madagascar ou l’Amérique centrale vers l’Europe est pertinent, porté par une demande européenne forte. À l’inverse, l’import reste plus complexe, du fait des écarts de besoins et de pouvoir d’achat. Windcoop s’engage donc à répondre aux besoins logistiques locaux, tout en accompagnant la transition des filières vers des modèles plus durables.

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